Hodnoty předstihu, odtrhu a žárovek
| Typ | Zapalování | Odtrh (mm) | Předstih (mm) | Přední žárovka | Zadní žárovka |
| Jawa 550 | alternátor 6V, 20W | 0,45 | 2,8 – 3,1 | 6V,15/15 W | 6V, 5W |
| Jawa 555 | alternátor 6V, 20W | 0,45 | 2,8 – 3,1 | 6V,15/15 W | 6V, 5W |
| Jawa 05 | alternátor 6V, 20W / později 3 cívkový 6V, 20W | 0,45 | 2,3 – 2,6 | 6V,15/15 W | 6V, 5W |
| Jawa 20, 21, 23 | 3 cívkový alternátor 6V, 20W | 0,45 | 1,6 – 1,9 | 6V,15/15 W | 6V, 5W |
| Jawa 23A, 220.100, 221.100, 223.200 | 3 cívkový alternátor 6V, 30W | 0,45 | 1,6 – 1,9 | 6V,25/25W | 6V, 5W |
| Jawa 551 Jawetta, Jaweta Sport | 2 cívkový alternátor 6V, 18W | 0,40 | 2,8 – 3,1 | 6V,15/15 W | 12V, 0,25A |
| Stadion S11, S22 | 2 cívkový alternátor 6V, 18W | 0,40 | 2,8 – 3,1 | 6V,15/15 W | 12V, 0,25A |
nějakým zpásobem jde do zadního světla více proudu ...jestli maš motocikl starší než 1975 tak budeš mít problém v paralerním zapojením...pokud do roku 1975 tak bude špatě něco v přepínači světel..podívej se na EL schéma a zapřemýšlej určitě na to přideš..
nebo dej dozadu silnější žárovku a předek ti bude svítit víc
zdravím.. mam takovej problem.. na mustangovi mě nesvítí světla. žárovky jsou dobrou všechny spoje taky když to prosvítím všecko je v pořadku.. ale prostě mi to nevyrábí proud.. i ty 2 cívky jsem vyměnoval a furt to nevyrábí proud do světel.. envíte co s tim mam udělat? děkuju za radu.
mam problem koupil jsem novou žárovku na pionyra 6V/15W a svítí to nějak divně tak jsem tam skusil dát tu starou a ta svítila o dos lépe pak jsem na obě dvě kouknul a ta nová má ty vlákna více vzadu proto to svítí nějak divně budto mě prodal něvakou jinou nebo nevim.tak mi poraďte prosim
??
Prosím jakej je předstih u stadionka?? Předem děkuji
muže bit 12 voltu civka do pionyru ?
zdravim mam problem se zapalovanim na jawa 05 nejde jiskara civka je vymenena a zapalovani je nove nevim proc ale nejde
Dobry den,prosim o radu svicka dava pouze malou jiskru vse je jak ma byt akorat mam pina 05 a zapalko s 20 a tam mi nevleze zapalovaci civka do dolni pozice jak ma byt tak ji mam nahore nekde pisou ze na usporadani zalezi.Ale nechce to pouze novou?dekuji S pozdravem Martin Harnol
zdravim, mam otazku ohledne 30W alternatoru na mustafovi. ty 2 spojene civky jsou propojene paralelne nebo seriove? podle me.by meli byt paralelne (protoze jsou stejne jako na 20W zapalku a tam jsou na 6V, tady jsou pouze spojene a zarovky jsou taky na 6V) ale podle toho ze jsou spojeny jednim vodicem a jedna je ukostrena a druha vede do prepinace to vypada ze jsou spis seriove. a dalsi orazka jen doplnujici, jakej ma duvod ukostreni zadniho svetla prez to vlakno predniho svetla ktery prave nema svitit? vdyd se na tom vlakne odboura cast napeti a zadni svetlo pak nedostava celych 6V...
ok, beru zpet to o tom altiku, rozdelal jsem ho a zjistil jak to je (paralelne). ted me uz zajima jen to zapojeni zadnih) svetla...
Zdravím vás, mám dotaz. V manuálu od pincka (typ 20) je předstih psaný 1,2-1,6 mm a odtrh 0,4mm. Tady je psaný předstih 1,6-1,9mm a odtrh 0,45mm. Co je tedy správně? Su z teho jelen teď.. Díky, Pavel
Mam jawu 23 mustang je to pomali ako vystavni kusok ale mam problem nechce dobre tahat do kopca a už vobec nie na dvojke mohli by ste my stim poradit dakujem a chcel by som vediet ešte že ked kopem klukovkou tak občas to chitne a niekedi vobec nie vždi ta klukovka richlo spadne dole ked ju kopnem dakujem
- Jawa 550
- Jawa 555
- Jawa 05
- Jawa 20 a 21 Sport
- Jawa 23 Mustang
- Jawa 551 Jawetta
- Jawa 585 Mosquito
- Jawa 50 Dandy
- Jawa 50 Dandy Minarelli
- Jawa 50 typ 588 Robby
- Stadion S11, S22 a S23
- Jawa 555 New Pionýr
- Jawa 20, 21 Sport
- Mustang 1968 a verze Neckermann
- Jawa 23 Golden Sport
- Jawa 23 Mustang - kapotovaný
- Jawa 22
- Stadion S23
- Další export
- Jawa 359
- Jawa 550
- Jawa VM 238 Mistral
- Stadion S23
- Další prototypy
Zdarec, mam problem.... mam pionyra a zadní svetla sviti hodne a predni skoro vubec... je to spatna civka neboi neco jenyho... diky ta rady