Vývozní kapotovaný Mustang

Prototyp kapotované verze Jawy 23 Mustang Obr. 1: Prototyp Vývozní kapotovaná verze Jawy 23 Mustang Obr. 2: Vývozní verze

Do Velké Británie se v posledních letech výroby vyvážela upravená verze Mustanga. Toto provedení mělo rovná řídítka z typu 220.100, novou nálepku s nápisem Mustang na obou stranách nádrže a především sklolaminátovou kapotáž v přední části. Tato kapotáž nepocházela z výrobního závodu Považských strojíren, ale byla montována teprve Motokovem (podnikem zahraničního obchodu). Původ této kapotáže mi není přesně znám, předlohou ale mohly být připravované kapotáže pro dřívě vyráběnou Jawu 90.

Velká část těchto modifikovaných mustangů se přes hranice ČSSR nikdy nedostala a dostala se do výprodejů. Proto se dost ojediněle dá s tímto provedením setkat i u nás.


První provedení mělo kapotáž jen s malým průhledem před světlometem. Na dobové černobílé fotce není tento průhled nijak zakrytý a je patrné, že je ke kapotáži světlomet nějak přichycen. Pravděpodobně se jedná o fotku prototypu. Průhled pro světlomet byl jinak bez zaoblení a byl zakryt tvarovaným plexisklem. Na níže přiložené fotce zachovalého originálu je ale kombinace pohyblivého světla s malým otvorem (???).

Druhé provedení, které mělo v prosinci roku 1981 v anglickém časopise Motorcycle mechanics recenzi, mělo kapotáž s větším průhledem, takže zbylé uspořádání motocyklu bylo bez úprav a kapota byla bez potíží odnímatelná. Dalším nadstandardním prvkem byly blinkry (pravděpodobně anglické výroby). Baterie byla umístěna pod nádrží (stejně jako u provedení Golden Sport), přepínač blinkrů byl značky Aprilia na pravé straně řídítek. Na levé straně kapotáže byla (nešikovně) přišroubovaná stříbrná odrazka. Později se nejspíš montovala široká řídítka (jinak u Mustanga běžná).



Lakování:
Obě provedení byla pravděpodobně buď v jednobarevném provedení nebo dvoubarevném provedení (barevná nádrž a kastlík + šedé blatníky), kapotáž byla šedobílá.

Druhé provedení mělo později jednobarevné a mělo na nádrži kolem dokola okrasné linky, kapotáž byla lakovaná stříbrnou metalízou.


Článek z daleka není hotový, z velké části se jedná pouze o SPEKULACE, časem to snad bude lepší…


Obr. 1: Druhé (novější) provedení, ČR.

Obr. 2: Druhé (novější) provedení, ČR.


Tento Mustang byl před nedávnem v Anglii na prodej. Je patrné, že se jedná o první provedení. Zvláštní je ale kombinace malého průhledu v kapotáži (zakrytého plexisklem) a pohyblivého světla. Stav prý originální.

Kapotovaný Mustang, první provedení

Obr. 3: První provedení, VB.



Dobový anglický článek (12/1981), časopis Motorcycle mechanics.

Road test kapotovaného Mustanga (1981, VB) Road test kapotovaného Mustanga (1981, VB) Road test kapotovaného Mustanga (1981, VB)



Zpět



knotik
 
1. březen 2009   #1

Zdravim...což o to udelat se da všechno...Nebyl by problem tu kapotaž vyrobyt z lamina.Ale kdybych ji mel delat,tak na tom stravim hodně času A dvakrat by to to nebylo nejlevnější...

1. březen 2009   #2

No, vyrobit bych si ji troufl snad i sám. Podmínkou je mít originál a podle něj to udělat. Kluk, který mi posílal fotky a psal mi, se už neozval...

michal
 
15. srpen 2009   #3

Pajko,nejmenoval se ten kluk co ti posílal fotky toho čevenýho kapotovanýho mustanga Adam...?

mustang rider
 
6. září 2009   #4

lidi já to mám ! wtu kapotáž jsem nasel u dedy ( ktery uz nezije ) zdedil jsem po nem sopu a tam byla v sene chtel jsem ho spálit ale schválně jsem se šel podívat sem na web protže jsem to už videl a ted to mám je to supa kapotáááža

22. září 2009   #5

Michal: Ano, jmenoval se Adam. Víš o něm něco? Moc mě to zajímá...

22. září 2009   #6

mustang rider: Nemohl by ses podělit třeba o fotky?

horak800 horak800(zavinac)email.cz
 
23. září 2009   #7

Ahoj, dávám si dohromady Mustafu a chtěl bych ho udělat s tou kapotáží (je to bomba). Chtěl jsem se zeptat zda nevíte kdo by ji půjčil či prodal. Samozdřejmě bych zaplatil i za tu půjčku. Je to prostě neuvěřitelná věc. Kdyžtak moje tel. č. je 777589636, zatim čus.

Dachlmen
 
16. říjen 2009   #8

Známej na jednej veteránskej burze v anglii (v bjuly) tohoto mustanga viděl a ne dokonce jendoho...myslim si že by dovoz nebyl takovej problém...

franc
 
13. listopad 2009   #9

zdar draci ja osobně mam jawa mustang 23 kapotovaky a jade jip nes obicejný mustang

JawaMustang
 
5. prosinec 2009   #10

Však kapotový Mustang je taky Original akorát byl určený pro export...jinak ja sám mam Mustanga je to moje láska a sehnat nekde ty revma plechy dal bych si je tam

CASCE
 
24. leden 2010   #11

Ja mam toho mustoše ale bez toho vekýho ve předu. xD Poznám to podle těch blinkrů.

14. červen 2010   #12

pokud někdo kapotáž v dobrém stavu máte, není problém vyrobit kopyto a kapotáží může být kolik chcete

filip
 
8. srpen 2010   #13

Všem scháním tu kapotáž nebo nákresy na tu kapotáž.kdokoli ma at pise na filiphusak36158@seznam.cz

Pavlajs J.pavlajs(zavinac)seznam.cz
 
24. září 2010   #14

Nemáte někdo el.schema na zapojení blinkru , moc bych ho potřeboval , popřípadě i vhodny přepínač a binkry poraďte . J.pavlajs@seznam.cz Děkuji

Ondra
 
15. listopad 2010   #15

Zdar, mustang zajímavej, jeslti můžu přidat jeden svůj postřeh, tak bych řekl, že to kulaté na boku nebude odrazka, ale spíš ten britský "tax holder", na který se lepí cosi jako naše dálniční známka - tedy prostě spíš mýtné. Řekl bych, že to bude domontováno až v anglii, proto to vypadá tak blbě.

vlasta vlastsc(zavinac)seznam.cz
 
26. prosinec 2010   #16

kluci nekecejte o tom a skus te to vyrobyt nebo mně to zapujčte abych moh udělat kopito každej to chceme myt a ne zahranični značky tohle je klasika

vojta
 
27. leden 2011   #17

to já se pokusim něco podobnýho vyrobyt ale origoš bi bil origoš

fichtlař_pepa
 
4. únor 2011   #18

já má u dědy na kolni nekompletního mustanga s revmaplechama jako má jawa 20... byla to sériová výroba nebo je to už upravené??

KLIKAR
 
24. únor 2011   #19

JE TO URCITE UPRAVENE ALE MAM NA MUSTANGU AJ JA TAKE UCHITY

Zdravíme všechny Jawáky a další co mají podobné stroje.
Dovolte,aby jsme Vás pozvali 15.7.2011 na motosraz jawa a starších veteránů do Jedovnic,který se bude konat na parkovišti u rybníka Olšovec ve 14:00 hod.
Prosíme Vás, aby jste zde potvrdili svoji účast přidáním alespoň do přátel,Více informací napíšemeMůžete nám napsat i na mejl jawamotosraz@seznam.cz

Pokud byste rádi přijeli, tak potvrďtě svoji účast na Facebooku - na Motosraz JAWA a motorek slabších kubatur


Těšíme se Markéta a Karin

Dobrý den,
Dovolte nám abychom Vás pozvali na sraz,který se koná 16.7.2011 v Jedovnicích u rybníka Olšovec ve 14:00 hod.Více najdete na facebooku:Moto sraz Jawa a motorek slabších kubatúr
Těšíme se

Kyssi
 
10. září 2011   #22

Nazdárek,
pokud máte ty revma plechy - byla by možná zápujčka abych si je udělal taky? Nebo pokud by se vám chtělo mi je udělat , popřípadě prodat?

Každopádně se ozvěte na kyssi@volny.cz

Díky moc

P.S. zápujčku bych nechtěl zadarmo samozřejmě

dePorsche
 
17. říjen 2011   #23

Ta "nešikovně namontovaná stříbrná odrazka" není vůbec odrazka, ale povinný "Tax disc", s kolečkem pojištění pod sklíčkem.

Vojtěch Nezbeda nezzix(zavinac)gmail.com
 
13. prosinec 2011   #24

Pokud máte někdo zmiňovanou kapotáž v jakémkoli stavu na prodej ozvěte se prosím na nezzix@gmail.com ... dík !

Jastin
 
19. leden   #25

Pokud máte někdo kapotáž, tak jí někomu půjčte aby podle toho udělal další, měl bych o to velký zájem a nejsem jedinej kdo by to chtěl!

Vložit komentář:
Jméno   Web
 
Text
Nejsem robot
Nejsem člověk
:-) :-( :-/ :-| :-p -> ??? !!! lol :-[ hmmm ;-) :-D :-B :'( grrr
Copyright © 2003-2010 Jawa 50 (v5.0) | All Rights Reserved