Jawa 555 – rozebírání

Jak bývá dobrým zvykem, renovace začíná rozebráním na prvočinitele. Tak se tomu stalo i v tomto případě. V úterý 7.3.2006 odpoledne jsme se s Pájou chopili klíčů a dali se do demontáře oplechování, řidítek, nádrže a kapotáže reflektoru. Zjistil jsem, že velká většina dílů je původní. Jen zapalovací cívka a představec řidítek jsou použity z novějších Pionýrů. Co se poškození týče, na výměnu je zralý výfuk vtipně opravený přidrátovanou plechovkou hned na výstupu z válce. Dále je prasklý držák zapalovací cívky, po obvodu je drobně oštípané sklo reflektoru (naštěstí to není vidět). Dále chybí pružina jistící stojan v zavřené poloze, potah sedla je nutné udělat celý znova a co je problém, molitanová výplň sedla je taky poškozená. Kapotáž je celá lehce pokřivená, ale její opravy se nebojím. Motor jsme nestartovali (nepřipadalo nám rozumné trápit ho po několikaleté odstávce bez pořádné kontroly), ale prošlápnout jde, takže zadřený není. Řadit jde taky, takže předpokládám, že i převodovka bude poškozená jen zubem času.

Zpět