Renovace Jawy 550 – karburátor

Původní karburátor určený pro typ 550 Jikov 2912 s odkapávací miskou měl zaplavování plovákové komory vyvedené přes kapotáž táhlem z drátěného profilu. Provádělo se tahem nahoru. Sací filtr (vyráběl se ve dvou verzích viz. obrázky karburátorů) měl průduchy na rubové straně a zavíraly se pootočením celého tělesa filtru. Karburátor montovaný na válec byl nasměrován na levou stranu ve směru jízdy. V závěru výroby byl celý karburátor zmodernizován (Jikov 2914). Nemontovala se odkapávací miska, zaplavování se provádělo tlakem na tyčinku vyčnívající přes kapotáž pod nádrží a sání bylo z lícní strany. Průduchy se zavíraly lisovaným plechovým profilem s páčkou, která vyčnívala přes kapotáž prsíček a byl nasměrován vpravo. Tento byl později použit u typu 555.

---

---

Karburátor Jikov 2912

Starší verze typu J 2912 se odlišovala od novější tělesem sacího filtru z jeho rubové strany. Novější měl důmyslně vyřešené přisávání benzínových par nasměrováním sacího kanálu k odkapávací misce.

---

Karburátor Jikov 2914

Konstrukčně mladší, jednoduší a spolehlivější karburátor se zvětšeným plovákovým a šoupátkovým prostorem byl odolnější vůči zanášení. Motor s ním dosahoval nepatrně většího výkonu- byl zdařilým nástupcem J2912.

Zpět